如今,市場上突然掀起了“燃料電池熱”。燃料電池被視為新能源汽車zhong極方向之一,是汽車動力系統能源多元化的重要組成部分。而我國也越來越重視燃料電池的技術研發,并在多地進行相關產業建設。
然而,縱觀世界各國的燃料電池技術水平,日本、歐洲、美國的汽車企業*技術尤為突出,他們已將部分產品投放市場,并開始進入商業化初始階段。而中國燃料電池汽車雖已獲得一定的發展,但在關鍵技術層面與*水平相比仍有一定差距。
因此,車創為大家整理了20家燃料電池公司的概況,了解世界燃料電池技術發展的情況。
歐洲公司(共七個)
一、 AFC Energy(AFC能源公司)
1. 成立時間:2006年
2. 地址:英國薩里郡的克蘭利
3. 主營業務:一家致力于工業應用的堿性燃料電池的開發公司,shi界的低成本堿性燃料電池技術開發商,致力于大規模工業級應用系統的開發。
4. 技術特點:Alfa System的氫燃料電池、任命GB Innomech設計并構建了一套用于組裝堿性燃料電池的自動化生產系統。每個堆疊由多個層組成,按順序排列,形成含有氫、空氣或氫氧化鉀電解液的特定通道。
5. 發展程度:AFC被認為是另類投資市場表現的公司之一。積累了十年的研發經驗,以制造有史以來zui的堿性燃料電池。
6. 動態:AFC能源與德國工程咨詢公司密植股份有限公司簽署合作協議,支持AFC能源的堿性燃料電池系統的優化和推出。通過配售、認購和公開要約方式籌集的810萬英鎊延長與諾拉股份有限公司的聯合開發協議。
7. 合作伙伴:密植股份有限公司、Samyoung、Changsing Chemical、AkzoNobel
二、Arcola Energy(阿爾科拉能源公司)
1. 成立時間:2010年
2. 地址:英國倫敦
3. 主營業務:一家專門研究燃料電池、氫和其他清潔能源技術的系統工程公司。該公司成立的目的是解決技術公司開發的清潔能源系統與終用戶需求之間的差距。
4. 技術特點:安裝了一套75kW燃料電池系統,為Orkney的Kirkwall港口供電。
5. 發展程度:在英國及其他地區開發和部署燃料電池電動汽車(FCEV)方面處于地位。
6. 動態:正在引導將FCEV引入英國車隊,重點是商業車輛。
7. 合作伙伴:PowerCell、BOC、Proton Motor、Hydrogenics
三、SFC Energy AG(SFC能源公司)
1.成立時間:2000年
2.地址:德國慕尼黑的Brunnthal,在荷蘭、羅馬尼亞和加拿大設有生產基地。
3.主營業務:主要產品包括直接甲醇燃料電池、供電管理組件(轉換器、開頭式電源)和線圈等。其SFC產品屢獲殊榮,在石油和天然氣、安防和工業以及消費市場上具有廣泛應用。
4.技術特點:其生產的EFOY燃料電池是基于直接甲醇燃料電池技術的一種燃料電池,他們通過一種環保型催化工藝使甲醇轉化為電能,無需任何中間步驟。 EFOY燃料電池發電機可隨時供應電力,并且其蓄電能力是太陽能系統的3-10倍。
5.發展程度:固定式和便攜式發電領域混合解決方案的ling導者,迄今銷售了共計超過40,000組燃料電池,成功地為世界各地的消費者、業界和防護用品提供了的高科技產品。
6.動態:與北京綠色世紀科技有限公司(Green Century)簽署了業務合作協議。根據協議,綠色世紀將出售和維護SFC能源的EFOY Pro燃料電池作為可靠的離網電源,為中國的工業離網設備提供動力。
7.合作伙伴:Green Century北京綠色世紀科技有限公司
四、Ceres Power
1.成立時間:2002年
2.地址:英國倫敦
3.主營業務:其產品覆蓋住宅、數據中心、商業發電和汽車四個應用領域,致力于低成本高性能燃料電池產品開發。
4.技術特點:以其先進的固體氧化物燃料電池(SOFC)技術而獲得認可,Ceres Power開發的固體氧化物燃料電池可利用天然氣以及包含氫氣、生物氣在內的低碳燃料實現率發電。
5.發展程度:是新一代、低成本燃料電池技術ling導者,其*的SteelCellTM技術,源自英國帝國理工學院,已持續研究開發近16年,擁有約50項,具有功率密度高、制造成本低等優勢。
6.動態:2018年5月,濰柴動力擬通過認購其部分發行股份的方式,投資4000余萬英鎊,持有Ceres Power 20%股權。同時,雙方將聯合于2020年前在中國濰坊成立合資公司,推動實現SOFC技術在中國市場的商業化。
7.合作伙伴:濰柴動力
1.成立時間:1988年
2.地址:總部位于英國,并在美國、日本、印度和中國開展業務。
3.主營業務:致力于開發清潔的氫燃料電池動力系統,擁有燃料電池開發經驗的燃料電池企業。其產品可用于汽車,固定電源和無人機等一系列領域。
4.技術特點:專有的空氣冷卻燃料電池,可提供同類電源密度的清潔電源,適用于無人機、汽車和固定電源等目標市場,用于固定和便攜式應用的FCM 800系列燃料電池模塊產品能夠提供1kW-4kW的功率輸出,該系列目前還進行了更多優化。
5.發展程度:在Meditor Group旗下的Meditor Energy于2017年10月收購該公司之后,該公司目前正經歷一段投資增加、產品供應擴張的時期。
6.動態:氫能列車在德國獲準商業運行。與英國建筑工程租賃和銷售公司泰勒建筑工程有限公司(TCP)合作,為建筑行業供應風冷燃料電池模塊,Intelligent Energy公司將負責電池的集成,測試和評估。
7.合作伙伴:泰勒建筑工程有限公司(TCP)、SMILE
(Intelligent Energy公司產品圖)
六、Nedstack
1.成立時間:1997年
2.地址:荷蘭阿納姆市
3.主營業務:一家獨立的燃料電池制造商,主要生產用途廣的質子交換膜燃料電池,應用于后備電源、持久電源、交通和氯堿工廠。
4.技術特點:2MW PEM燃料電池發電站用于廢氫的增值利用,可生產2MW的清潔電力。
5.發展程度:是歐洲大的燃料電池生產商,公司2012年建成了當時世界上大的質子交換膜燃料電池,nedstack是的質子交換膜燃料電池制造商之一。
6.動態:2016年,阿克蘇諾貝爾、MTSA Technopower(MTSA)和荷蘭NedStack成功交付首座2MW質子交換膜(PEM)燃料電池發電站。2017年,Nedstack及其荷蘭合作伙伴HyMove與中國合作伙伴華夏與東風商用車簽署了一份關于開發、建造、供應和應用一批30kW燃料電池原型系統的協議。
7.合作伙伴:HyMove、東風商用車、華夏、阿克蘇諾貝爾、MTSA (Nedstack公司質子交換膜燃料電池)
七、PowerCell
1.成立時間:2008年
2.地址:瑞典
3.主營業務:固定和移動應用燃料電池電堆和系統開發和制造,開發和生產以氫為動力的燃料電池堆和系統,并生產除水之外沒有排放物的電和熱。
4.技術特點:公司生產的燃料電池電堆功率密度高,電堆和系統設計緊湊,模塊化且可擴展,因此可以根據客戶的需求輕松實現定制化。PowerCell MS-100是基于PowerCell S3的移動應用系統。緊湊的設計使其更易于集成到不同類型的車輛中。此外,該燃料電池電堆和系統組件非常適用于批量化生產。
5.發展程度:是shi界的固定和移動應用燃料電池電堆和系統開發和制造商。
6.動態:2018年,PowerCell旗下S3燃料電池電堆和MS-100燃料電池系統收到了來自汽車行業OEM的大訂單,訂單總價值超過三百萬瑞典克朗,預計將于2018第二季度開始交付。
7.合作伙伴:Hexagon Composites、Nel ASA
亞洲公司(共五個)
一、TOSHIBA(東芝能源系統和解決方案公司)
1.成立時間:2017年10月1日從東芝總公司拆分出來
2.地址:日本東京都港區芝浦
3.主營業務:致力于實現氫生產的氫經濟充分利用可再生能源實現零碳排放。目前正在努力開發技術和產品,將會有所幫助在各種情況下更有效地生產、儲存、運輸和使用氫氣。
4.技術特點:Toshiba 在日本發布了名為 Dynario 的甲醇燃料電池(Direct Methanol Fuel Cell,DMFC),只要將甲醇送入裝置中,它就會自動發電。發電的電力可以充電給內置的鋰離子電子,或是透過 USB 接口輸出和 USB 相同的直流 5V,但 Dynario 提供的電流略小一點,只有 400mA。Dynario 機器本身的甲醇內容量有 14ml,大約可以提供充飽兩只手機的電量。
5.發展程度:目前公司產品DFC發電廠已在超過50個地點產生超潔凈、和可靠的電力。公司已經生產超過1.5十億千瓦時的超清潔電力,且擁有超過300兆瓦的發電裝機容量。
6.動態:2018年5月,東芝能源系統和解決方案公司(東芝ESS)宣布,他們已經與巖谷公司在北海道釧路市開展合作示范項目。
7.合作伙伴:Iwatani
二、Panasonic(松下)
1.成立時間:1918年
2.地址:日本大阪府門真市
3.主營業務:燃料電池領域
4.技術特點:太陽能氫發電裝置的工作原理,研究一種太陽能發電技術(光催化劑),利用我們專有的光催化劑技術和可再生能源,即當陽光照射到光催化劑上時,氫和氧通過水電解產生。
5.發展程度:2013年9月,和德國菲斯曼集團共同開發歐洲套家用燃料電池系統。2015年,松下與日本東京燃氣公司共同開發出了用于獨戶住宅的家用燃料電池“ENE-FARM”的新產品。該產品由東京燃氣從2015年4月1日開始銷售。
6.動態:“能源與環境新技術先鋒計劃”(Energy and Environment New technology Pioneer Program)
7.合作伙伴:日本東京燃氣公司、德國菲斯曼集團
(松下筆記本燃料電池)
三、Doosan(斗山集團)
1.成立時間:1896年
2.地址:韓國首爾,歐洲辦事處位于德國埃森、美洲辦事處則位于美國新澤西州。
3.主營業務:以燃料電池技術為基礎構建了從發電領域到住宅領域的全套產品生產線,主要產品包括發電用燃料電池、建筑物用燃料電池和住宅用燃料電池。
4.技術特點:發電用燃料電池是啟動空集型的無污染和無噪聲的燃料電池發電廠,為住宅區、商業區及產業園區等穩定供應環保電、熱等能源。住宅用燃料電池是以城市燃氣為燃料,同時生產和供應電和熱水的能源供應設備,是、環保的分散電源燃料電池系統。建筑用燃料電池安裝于商業建筑物、工廠、數據中心、醫院和大學等,提高能源使用自給率,在停電時也可以穩定供電。
5.發展程度:到2017年,斗山集團的燃料電池訂單已超過1萬億韓元(8.78億美元,59.41億人民幣)。
6.動態:2017年5月,斗山 公司投資400億韓元(約3600萬美元,2.38億人民幣)在全羅北道益山市地皮上建造燃料電池生產工廠,并于5月23日舉辦了竣工儀式。該工廠的年產量將達到63兆瓦,是韓國年產量大的燃料電池廠。
7.合作伙伴:Skoda Powe
(斗山集團建筑用燃料電池)
四、Horizon(清能新能源技術股份有限公司)
1.成立時間:2003年
2.地址:總部江蘇張家港
3.主營業務:為不同行業提供各種燃料電池電力能源解決方案和產品。Horizon一直致力于將sub-kW燃料電池解決方案商業化,這種解決方案消耗的氫更少,因此更少依賴于氫站基礎設施的存在才能在市場上取得成功。
4.技術特點:由Horizon自身制造的“從微型到多千瓦級”的質子交換膜燃料電池,加上自主選擇的一種按需氫儲存和生產方法(包括水解、電解)組合而成的解決方案。技術平臺主要由三部分組成:PEM燃料電池(微燃料電池和堆疊)及其材料、氫供應(電解、重整和水解)以及儲氫和壓力相關設備。
5.發展程度:目前擁有5家子公司,為65個國家的客戶提供了燃料電池行業廣泛的商業產品選擇。
6.動態:向韓國的蔚山運送了一個集裝箱式200kW燃料電池系統,成為UTP項目階段的燃料電池供應商。Horizon近宣布在中國如皋新建一座生產設施,設計年產能為30MW PEM燃料電池。
7.合作伙伴:蔚山科技,豐田汽車
(Horizon公司微燃料電池)
五、GenCell Energy
1.成立時間:2011年
2.地址:以色列佩塔提克瓦Petah Tikva
3.主營業務:主要提供工業氫燃料電池的公司,專注燃料電池、氫、動力、替代能源、綠色能源、氨。
4.技術特點:一種氨分解器,能以極低的能耗率和效費比將液態氨轉化為氫。其GenCell A5電力解決方案是通過使用一種廉價且易于使用的液體燃料氨來釋放燃料電池的能量,為電力公司、學校、水凈化等提供0排放、可靠的能源。GenCell G5和G5rx電源解決方案有很高的可靠性,該公司的技術使其堿性燃料電池對電信、公用事業、國土安全、醫療保健和自動化行業來說都很實用。
5.發展程度:擁有分銷和支持網絡,擁有*的知識產權,包括、商業秘密和專門知識。
6.動態:2018年6月5日,GenCell Energy發布了GenCell A5離網電源解決方案,這是世界上個經濟實用的柴油發電機替代品。現可訂購,預計將于2019年第二季度投入商用交付。
7.合作伙伴:暫不清楚
(GenCell Energy公司燃料電池圖)
一、Bloom Energy (布魯姆能源)
1.成立時間:2001年
2.地址:美國加州桑尼維爾 Orleans Drive路1299號
3.主營業務:開發燃料電池,作為一種更加清潔和廉價的替代能源選擇。
4.技術特點:基于其專有的固體氧化物燃料電池技術,Bloom Energy服務器通過電化學過程將燃料轉化為電能,無需燃燒,其效率是當今世界上任何一種電力解決方案中zui高的。為模塊化設計——類似于一個構建塊,任何數量的系統都可以在不同的配置中聚集在一起,形成從數百千瓦到數十兆瓦的解決方案。每臺能源服務器產生200到300千瓦的電力,消耗的電量大約相當于半個標準的30英尺集裝箱。Bloom解決方案:全天候、24x7清潔能源。迷你冰箱大小的家用微型發電站 Bloom Box中心部位是固體氧化物燃料電池,它們呈扁平狀,是杯托大小的陶瓷板,上涂一種秘密涂層。
5.發展程度:SOFC(固體氧化物燃料電池)領域規模大的初創公司,其家用BloomBox超大版本在2010年2月24日揭開面紗,它從2009年夏季開始,一直在eBay總部運行。
6.動態:2018年6月13號,公司已向美國證券交易委員會(SEC)公開提交了一份關于Form S-1的注冊聲明,內容涉及其A類普通股的公開發行(IPO)。
7.合作伙伴:沃爾瑪、谷歌和聯邦快遞等
(固體氧化物燃料電池圖)
二、FuelCell Energy
1.成立時間:1969年
2.地址:研發部和監控中心位于美國康涅狄格州的丹伯里,北美制造業位于康涅狄格州的托靈頓。亞洲制造業位于韓國浦項
3.主營業務:一家的綜合性燃料電池公司,它設計、制造、操作和服務于直接燃料電池發電廠(一種熔融碳酸鹽燃料電池),以電化學方式從包括天然氣和沼氣在內的一系列基本燃料中產生電和熱。為能源供應、回收和儲存提供清潔、創新的解決方案,產品主要服務于電力實業、商業和企業、政府機構等。
4.技術特點:主要從事固定式燃料電池的研究,主要產品是可用于現場發電、熱電聯產及分布式發電的MCFC。
5.發展程度:主要從事固定式燃料電池的研究,主要產品是可用于現場發電、熱電聯產及分布式發電的MCFC。產品主要服務于電力實業、商業和企業、政府機構等。
6.動態:暫不清楚
7.合作伙伴:美國政府機構以及POSCO和DOMINION
(FuelCell Energy公司主要產品圖)
三、UTC Power(聯合技術動力公司)
1.成立時間:1958年
2.地址:美國康乃狄格州南溫莎
3.主營業務:主要生產建筑用燃料電池、巴士、汽車用燃料電池。它還為空間和潛艇應用開發了燃料電池,其燃料電池可為現場發電、運輸、航空和國防應用供電,同時公司還開發可再生能源解決方案以及分布式能源市場應用的冷熱電聯供系統。
4.技術特點:UTC Power的固定磷酸燃料電池產品是PureCell模型系統。這個固定燃料電池系統提供400千瓦的電力和170萬千瓦/小時的熱量。UTC能源燃料電池系統使用天然氣,天然氣在“催化轉化”中轉化為氫氣、二氧化碳、一氧化碳和水。氫被用來運行四個燃料電池堆來發電,然后發電廠將廢氣中的熱量回收利用,將潛在的浪費轉化為可用的能源。
5.發展程度:UTC Power公司在六大洲的19個國家設計、制造和安裝了300多個固定燃料電池。該發電廠已超過940萬小時的野外作業,產生了超過16億千瓦時的能量,足以為近14萬戶家庭提供全年的電力。聯合技術動力公司擁有50年創新經驗,是shi界的燃料電池生產商。
6.動態:暫不清楚
7.合作伙伴:與寶馬、現代、日產以及美國能源部合作
(PureCell系統圖)
四、Plug Power(普拉格公司)
1.成立時間:1999年
2.地址:美國紐約特拉華州Latham 968 Albany Shaker Road。
3.主營業務:專注于設計、開發、制造和銷售用于物料搬運叉車的燃料電池系統的供應商,主打產品是用于叉車的PEMFC燃料電池系統GenDrive。
4.技術特點:質子交換膜燃料電池和燃料加工技術和燃料電池/蓄電池混合動力技術。
5.發展程度:目前較大的燃料電池集成系統商。被Food Logistics列入2018年*綠色供應商名單,該名單是wei一的致力于推動食品供應鏈升級的出版物。
6.動態:目前訂單主要集中于GenDrive產品,即物料搬運叉車應用。
7.合作伙伴:Ballard、燃氣供應商BASF、AirLiquide、雀巢、沃爾瑪、聯邦快遞。
1.成立時間:1999年創建了研發部門,2015年成立為獨立的公司。
2.地址:美國馬薩諸塞州沃波爾
3.主營業務:研究燃料電池。
4.技術特點:燃料電池基于*的管狀固體氧化物燃料電池技術打造,使用傳統能源以及可再生能源推動,其效率高于常規使用天然氣和丙烷作為燃料的傳統發電產品。每個燃料電池管的輸出增加了120倍,且開發出峰值輸出功率超過10 kW的SOFC,此外還擁有18項創新。
5.發展程度:自2000年以來,Atrex Energy已投入超過1億美元用于研究和開發利用固體氧化物燃料電池(SOFC)的遠程發電機。
6.動態:Atrex Energy宣布它們獲得來自美國能源部(DOE)的資金支持,用于開發一套全新的燃料電池發電系統,該系統的發電功率是現有產品的三倍。使用氧基陶瓷燃料電池作為混合動力電動汽車的一部分
7.合作伙伴:ascender Energy
1.成立時間:1948年
2.地址:氫能公司位于加拿大米西索加,生產基地位于德國、比利時和美國。在多國設有代表處。
3.主營業務:基于水電解技術和質子交換膜技術設計、開發和生產氫氣發電、儲能和燃料電池產品。
4.技術特點:氫能是設計、制造、建造和安裝工業和商用氫發電、氫燃料電池和mw級儲能解決方案的ling導者。工業生產及燃料加注站用氫電動機;電動車用氫燃料電池,比如用于城市運輸車,叉車等;獨立發電廠及不間斷電源用燃料電池裝置;儲氫系統集成太陽能與風力發電系統,從而調整后者的發電低谷及高峰。
5.發展程度:在設計、制造和安裝商業氫系統、燃料電池及兆瓦級儲能解決方案領域有著60 多年經驗的。
6.動態:2018年6月25日為美國艘高速海船提供燃料電池
7.合作伙伴:暫不清楚
(燃料電池系統)
七、Ballard公司(巴拉德公司)
1.成立時間:1979年
2.地址:總部位于加拿大溫哥華
3.主營業務:致力于汽車燃料電池的研發和生產,是PEMFC燃料電池技術領域中的世界公司。質子交換膜燃料電池產品 (包括燃料電池堆、模塊和系統) 的設計、開發、制造和服務,專注于商用市場 (電信備用電源、物料搬運和工程服務) 和開發階段市場 (公車、分布式發電和連續電源等) 。
4.技術特點:旨在通過提供高價值的清潔能源解決方案來滿足我們客戶的能源需求,以降低運營成本提供的性能。
5.發展程度:quan球大的燃料電池公司,巴拉德成為家為公共汽車提供累計超過1000萬公里收入服務的燃料電池公司。超過400MW的PEM燃料電池產品,2017年生產6000個燃料電池組件和644個動力模塊。公共汽車行駛了超過1200萬公里
6.動態:2018年7月3日,巴拉德從AFCC獲得燃料電池資產以支持計劃的增長
7.合作伙伴:Anglo American Platinum(英美鉑業)、Zhongshan Broad-Ocean Motor Co., Ltd(中山博德海洋電機有限公司)、Nisshinbo Group、United Technologies Corporation (UTC) (聯合技術公司)
1.成立時間:2000年
2.地址:美國比爾里卡-馬薩諸塞州
3.主營業務:專注于燃料電池系統技術與產品研發,現場制氫和分配系統以及為客戶提供清潔能源解決方案的公司。公司業務覆蓋制氫、氫氣凈化、氫氣壓縮和氫燃料電池制造,在美國和意大利分別設有裝配工廠和測試中心。其氫供應產品和燃料電池動力產品旨在實現超率、安全性和生產率。
4.技術特點:產品以早使用金屬板為基底、開放式流量設計以及耐久低成本著稱。
5.發展程度:多年來一直致力于氫燃料電池的開發和性能提升,有500多項氫燃料電池相關。
6.動態:馬薩諸塞州海灣交通管理局(優先)開始使用Nuvera氫氣站,馬薩諸塞州的站氫燃料電池公共汽車燃料通過國家燃料電池公共汽車計劃項目由自由貿易協定。
7.合作伙伴:Fincantieri、 Hyster Capital和耶魯金融服務公司。
(氫分配器)