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現(xiàn)代汽車*燃料電池卡車，將于明年發(fā)售
2018-09-18
現(xiàn)代汽車在9月13日展示了一款裝有燃料電池動力系統(tǒng)的新型卡車的圖像，該車將于2019年發(fā)售。繼ix35燃料電池和NEXO汽車之后，推出燃料電池卡車對現(xiàn)代汽車而言，具有里程碑意義，鞏固了其在燃料電池汽車方面的地位。在此之前，日本豐田汽車已經(jīng)推出兩款燃料電池重型卡車，且在日本和歐洲地區(qū)進(jìn)行了行駛試驗。現(xiàn)代的這款燃料電池卡車擁有與眾不同的設(shè)計，使其與其他現(xiàn)代商用車不同——卡車的設(shè)計目標(biāo)是追求簡潔和，這點(diǎn)體現(xiàn)在這款卡車的擾流板和側(cè)保護(hù)器上。擁有空氣動力學(xué)效率的外形設(shè)計可以大大節(jié)約燃料...
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漢堡SMM會展船舶用FC系統(tǒng)
2018-09-18
據(jù)外國媒體報道：PowerCellSwedenAB（publ）將于9月4日至7日在德國漢堡舉行的海事貿(mào)易展覽會（SMM）上加入西門子公司的展位。PowerCell和西門子將在該展位展示他們合作為海事應(yīng)用聯(lián)合開發(fā)的基于燃料電池的驅(qū)動和發(fā)電系統(tǒng)的計劃。該合作于8月14日正式確定，兩公司在漢堡簽署了諒解備忘錄。合作的目的是共同開發(fā)一種用于船舶的燃料電池的驅(qū)動和發(fā)電系統(tǒng)。基于燃料電池的驅(qū)動和動力系統(tǒng)可以大大減少商業(yè)航運(yùn)業(yè)對化石燃料的依賴。海事組織IMO已制定目標(biāo)，到2050年將商業(yè)航...
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燃料電池全面分析：四大優(yōu)勢，三大應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)元年！
2018-09-17
一、四大優(yōu)勢：能量密度、充氣速度、清潔能源、能源結(jié)構(gòu)燃料電池(Fuelcell)，是一種通過氧化還原反應(yīng)將燃料(氫氣)轉(zhuǎn)換成電力的裝置，早由英國物理學(xué)家威廉·格魯夫爵士發(fā)明。1)理論能量密度高，一次性解決續(xù)航焦慮問題氫氣理論能量密度是汽油的3倍，是鋰電池的100倍。燃料電池可一次性解決續(xù)航焦慮問題2)充氣時間3分鐘3)清潔能源歷史縱向看，能源的進(jìn)化史事實上是一場脫碳的革命煤炭相比薪柴更清潔，石油相比煤炭更清潔；到了氫，由于不含碳，燃燒后的產(chǎn)物是水，因此可看作是“零碳排放”的高...
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Ceres Power和博世宣布合作
2018-09-17
據(jù)外國媒體報道：8月21日，CeresPower公司，世界領(lǐng)xian的低成本固體氧化物燃料電池技術(shù)SteelCell®的開發(fā)商與博世公司就其未來合作發(fā)布聯(lián)合新聞稿。戰(zhàn)略合作協(xié)議基于Ceres*的SteelCell®技術(shù)，并結(jié)合了Ceres在燃料電池制造和產(chǎn)品開發(fā)方面的專業(yè)知識。此次合作將進(jìn)一步發(fā)展該技術(shù)，在博世建立小批量生產(chǎn)，并使SteelCell®在未來大規(guī)模生產(chǎn)，以用于多種應(yīng)用，包括用于城市，工廠，數(shù)據(jù)中心和充電的小型發(fā)電站和電動汽車。此外，博世將...
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國內(nèi)外氫燃料電池發(fā)展動態(tài)
2018-09-14
一、國外汽車整車企業(yè)1、豐田日產(chǎn)本田等成立新公司推進(jìn)加氫站建設(shè)根據(jù)豐田消息，12月13日，豐田汽車公司、日產(chǎn)汽車公司、本田技研工業(yè)公司、JXTG能源公司、出光興產(chǎn)公司、巖谷產(chǎn)業(yè)公司、東京燃?xì)夤尽|邦燃?xì)夤尽IRLIQUIDEJapanLtd.、豐田通商公司、日本政策投資銀行共11家公司就2018年春成立新公司達(dá)成協(xié)議并簽訂合同。這11家公司在今年5月就大規(guī)模戰(zhàn)略布局氫燃料電池車（以下簡稱“FCEV”）加氫站的新合作展開研究，在日本開展合作加快FCEV加氫站的布局工作。項...
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恭喜！昆山桑萊特膜電極性能突破1.0W/cm2，壽命達(dá)6000h以上
2018-09-14
近期，桑萊特膜電極性能再創(chuàng)新高，車用水冷膜電極單電池極化曲線性能超1.0W/cm2@0.65V；所制備水冷電堆壽命測試時間達(dá)6000h以上。膜電極組件（MEA）是質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）的核心組件，是電池運(yùn)行過程中化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的場所，是燃料電池的“心臟”。膜電極性能高低直接影響燃料電池電堆性能。桑萊特采用自主研發(fā)的催化劑開發(fā)的膜電極，具有性能*、壽命好、成本低的特點(diǎn)。空冷電堆用膜電極——在低濕度下膜電極性能達(dá)到0.75W/cm2@0.6V。適用于：無人機(jī)、備用電源...
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SFC收到SCADA大額訂單
2018-09-14
據(jù)國外媒體報道，SFCEnergy是移動電源市場中混合動力領(lǐng)域的主供應(yīng)商，SimarkControls作為它的子公司，已收到加拿大石油和天然氣公司關(guān)于Trio無線電通信系統(tǒng)的訂單，訂單金額約為70萬加元。客戶將在加拿大西部的SCADA擴(kuò)展項目中使用這些系統(tǒng)。在該項目中，將有2500口礦井加入現(xiàn)有的SCADA系統(tǒng)。SimarkContros利用其在儀表、控制和數(shù)據(jù)采集方面的專業(yè)知識，以及其在無線通信和IT領(lǐng)域等行業(yè)的獲得的廣泛成功，使得客戶可以充分利用該系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程操作。此外，...
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廣東擬打造千億氫燃料電池車產(chǎn)業(yè)鏈
2018-09-13
8月29日，佛山市8座加氫站項目聯(lián)合動工，并計劃于年底投產(chǎn)運(yùn)營。加上已建成的兩座，屆時，佛山將成為國內(nèi)擁有加氫站數(shù)量多的城市。逐漸鋪開加氫站建設(shè)的背后，是一場世界范圍內(nèi)的能源革命，以及國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)動能的轉(zhuǎn)型升級。加氫3分鐘，續(xù)航600公里，作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一，氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中，均被確認(rèn)要大力發(fā)展。今年6月，廣東省發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見》，意見明確提出加快新能源汽車（包括純電動...
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