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  • 氫能源,一場(chǎng)輸不起的全球競(jìng)賽

    2021-08-17 氫能今年迎來(lái)布局熱潮,一些光伏企業(yè)紛紛進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。對(duì)比其他能源,氫能清潔環(huán)保,能量密度大,被一些人看作“重極能源”。但要大規(guī)模發(fā)展氫能,還面臨制、儲(chǔ)、運(yùn)、用多個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜等瓶頸。近期,美國(guó)總統(tǒng)*簽署行政命令,設(shè)定2030年電動(dòng)車占新車銷量比例達(dá)到50%的目標(biāo)。目標(biāo)中特別明確零排放汽車內(nèi)涵,除傳統(tǒng)的電池電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車外,次強(qiáng)調(diào)了燃料電池電動(dòng)汽車,或標(biāo)志著美國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)政策結(jié)構(gòu)重心向燃料電池電動(dòng)車傾斜的開(kāi)始,而氫能一直是美國(guó)推崇的清潔能源。文章來(lái)源:中...
  • 不光是豐田!這家日本著名公司已全面押注氫能

    2021-08-13 如順利完成改造,這將是世界上首座*由可再生能源驅(qū)動(dòng)的氫燃料電池工廠松下公司正在將日本中部湖濱城市草津的一家燃料電池工廠進(jìn)行改造,如果順利的話,它將成為世界上首各*由可再生能源驅(qū)動(dòng)的氫燃料電池工廠。松下氫氣業(yè)務(wù)經(jīng)理川村北彥(NorihikoKawamura)表示,日本首相*(YoshihideSuga)10月份做出的讓日本實(shí)現(xiàn)碳中和的承諾,是松下燃料電池工廠改造項(xiàng)目的“推動(dòng)力”,該公司打算在2023財(cái)年前啟用該系統(tǒng)。未來(lái),打算將其商業(yè)化并在全球銷售。日本是開(kāi)發(fā)氫作為化石燃料替代...
  • 沿海地區(qū)氫制備路線探究

    2021-08-11 摘要:我國(guó)沿海地區(qū)憑借風(fēng)資源、核能以及海港優(yōu)勢(shì),可發(fā)展具有沿海特色的氫源基地。發(fā)展初期,依靠化工副產(chǎn)制氫推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)起步;中后期利用風(fēng)、核等清潔能源從根本上實(shí)現(xiàn)*綠色制氫。以大規(guī)模環(huán)境友好型制氫基地為目標(biāo),簡(jiǎn)述了符合我國(guó)沿海特色的相關(guān)技術(shù)路線,并指出可依托海港優(yōu)勢(shì)形成液氫集散中心,成為液氫集散樞紐,終耦合布局風(fēng)電、核能制氫基地以及液化天然氣接收站,統(tǒng)籌布局形成沿海特色氫源基地。氫能是國(guó)際共認(rèn)的未來(lái)能源之一,加快推進(jìn)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,是積極應(yīng)對(duì)氣候變化、保障國(guó)家能源安全的戰(zhàn)略選...
  • 燃料電池系統(tǒng)的“眼睛”:燃料電池電堆巡檢(CVM)

    2021-08-09 燃料電池電堆巡檢(CVM)是什么?巡檢的功能,用一句話來(lái)說(shuō)就是:采集燃料電池單體電壓(或電堆總電壓)信號(hào),并將其發(fā)送到燃料電池系統(tǒng)控制器,通過(guò)對(duì)單體電壓信號(hào)的檢查,來(lái)判斷燃料電池的工作狀態(tài),并做對(duì)應(yīng)的控制操作。電壓巡檢通過(guò)巡檢信號(hào)采集線與燃料電池電堆上的單體電池進(jìn)行連接,以實(shí)現(xiàn)電壓的采集,在電壓巡檢中通過(guò)巡檢通訊(如CAN總線通訊)線束傳輸?shù)酵ㄓ嵐ぞ撸ㄈ鏥ector公司的各種設(shè)備),后通過(guò)通訊工具與上位機(jī)連接,直接監(jiān)控或記錄采集到的電堆單體電壓。為什么要安裝巡檢(CVM)?燃...
  • 氫能在能源系統(tǒng)中的應(yīng)用前景

    2021-08-06 近年來(lái),受能源政策、市場(chǎng)以及相關(guān)氫能利用技術(shù)的驅(qū)動(dòng),氫能為綜合能源系統(tǒng)中難以實(shí)現(xiàn)電氣化的行業(yè)和應(yīng)用提供了更多可行和適用的選擇。能源系統(tǒng)的深度脫碳需求、整合大量波動(dòng)性可再生能源并網(wǎng)都將成為氫能快速發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。氫能在綜合能源系統(tǒng)中應(yīng)用路徑氫可以直接以純凈形式使用,或作為合成液態(tài)或氣態(tài)氫基燃料(合成甲烷或合成柴油)以及其他能源載體(氨)的基礎(chǔ)。氫能在能源系統(tǒng)中的應(yīng)用▼目前大多數(shù)氫氣用于工業(yè)領(lǐng)域,直接為煉化、鋼鐵、冶金等行業(yè)提供高效原料、還原劑和高品質(zhì)熱源。其中煉油廠、氨生產(chǎn)、甲醇...
  • 燃料電池堆的密封與組裝

    2021-08-02 1電堆密封通常,一臺(tái)燃料電池堆有幾十個(gè)甚至數(shù)百個(gè)密封面或密封部位,密封面又分為一次性密封面和活動(dòng)性密封面?一次性密封主要采用樹(shù)脂膠黏劑,活動(dòng)性密封主要采用橡膠彈性體?現(xiàn)階段,針對(duì)燃料電池堆內(nèi)部單電池間的密封,多采用彈性體密封,即所謂的靜態(tài)密封,需要一個(gè)適當(dāng)?shù)慕M裝壓力作用在電池堆各個(gè)組件的接觸面上,通過(guò)靜摩擦力約束組件的移動(dòng),以達(dá)到密封的效果?燃料電池堆的密封結(jié)構(gòu)與MEA的結(jié)構(gòu)密切相關(guān),密封的主要作用是保障電池堆在運(yùn)行過(guò)程中,在操作壓力下的各腔室氣體的隔絕及外部密封?1.1密封...
  • 技術(shù) | 燃料電池電堆設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)

    2021-07-29 1前言目前,影響燃料電池推廣應(yīng)用的因素除了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等有待配套完善外,燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件,是對(duì)外功率輸出的核心,其成本約占燃料電池系統(tǒng)總成本的42%~62%所以電堆的開(kāi)發(fā)對(duì)燃料電池推廣應(yīng)用至關(guān)重要。目前,國(guó)內(nèi)的燃料電池電堆已經(jīng)部分實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化,其中以新源動(dòng)力以及上海捷氫等為代表的公司,通過(guò)自主研發(fā),已經(jīng)掌握了自主燃料電池電堆的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。廣東國(guó)鴻等通過(guò)合作或引進(jìn)的方式,也實(shí)現(xiàn)了電堆的量產(chǎn)。但總體來(lái)...
  • 燃料電池必做實(shí)驗(yàn)

    2021-06-09 性能:3500瓦/900A溫度范圍:20~100°C(氣體、露點(diǎn)和冷卻劑)特殊特性:*陽(yáng)極環(huán)陽(yáng)極-空氣凈化1簡(jiǎn)單微型一體化裝置制作簡(jiǎn)單,學(xué)生可以自己組裝,有利于課內(nèi)外探究;實(shí)驗(yàn)操作簡(jiǎn)單,能為課堂節(jié)約時(shí)間;使用微型實(shí)驗(yàn),減少實(shí)驗(yàn)試劑的使用,培養(yǎng)學(xué)生綠色化學(xué),保護(hù)環(huán)境的意識(shí);電解實(shí)驗(yàn)與燃料電池實(shí)驗(yàn)?zāi)莒`活切換,真正做到一體化,且實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象明顯,趣味性強(qiáng),學(xué)生電源也可換成干電池,LED燈還可以換成小風(fēng)扇、音樂(lè)賀卡等。2取材巧妙生活化所需材料易得,廢舊打火、鉛筆芯這些都取自日常...
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