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  • 氫氣傳感器的分類及原理

    2019-12-20 氫氣傳感器在常溫下對氫氣敏感且具有很好的選擇性,可以作為檢測環境中氫氣濃度的傳感器,出于生產生活中對安全的要求,快速、靈敏的氫氣傳感器是十分必要的,能夠及時避免爆炸的可能性。氫氣傳感器的分類及原理1、半導體型傳感器以電阻型半導體傳感器為例:主要以sno2,zno,wo3等金屬氧化物為氣敏材料,例如:國產qm系列氫氣傳感器就是以sno2作為氫氣敏感材料,故也稱金屬氧化物半導體氫氣傳感器。其工作原理是:當吸附氫氣后,氫氣作為施主釋放出電子,與化學吸附層中的氧離子結合,于是載流子濃...
  • 億華通擬向宇通銷售不超過1.5億元燃料電池系統

    2019-12-19 2019年接近尾聲,億華通(834613)不斷傳出大單消息,為新的一年業績表現奠定基礎。12月13日,億華通發布公告稱,公司及其下屬控股子公司擬向鄭州宇通客車股份有限公司銷售燃料電池動力系統及提供相關服務,預計交易金額增加到不超過1.5億元。而在上個月的11月1日,億華通發布公告稱,公司及其下屬控股子公司擬向上海申龍客車有限公司銷售燃料電池動力系統及提供相關服務,預計增加交易金額不超過3.5億元。短短一個多月,億華通共銷售不超過5億元的大單,在目前燃料電池行業內實屬罕見。資料...
  • 能源央企的氫能布局

    2019-12-16 根據香橙會研究院統計數據顯示,國務院國資委監管的96家央企中,開展氫能相關業務或布局的中央企業有26家,數量占比高達27%;具備氫能資源或應用場景但尚未開展具體業務的央企有13家。整體來看,26家央企在氫能基礎設施建設、關鍵技術研發、產品推廣應用等場景布局wei積極。未來有氫能資源的企業重點發揮資源優勢,有場景應用的企業集中發力核心零部件技術研發布局。而來自氫能委員會的數據預計,到2050年氫能可以滿足能源總需求的18%或一次能源總需求的12%,氫能及氫能技術相關市場規模將超...
  • 燃料電池的技術原理及發展

    2019-12-16 燃料電池的技術原理及發展燃料電池是一種把燃料所具有的化學能直接轉換成電能的化學裝置,又稱電化學發電器。它是繼水力發電、熱能發電和原子能發電之后的第四種發電技術。由于燃料電池是通過電化學反應把燃料的化學能中的吉布斯自由能部分轉換成電能,不受卡諾循環效應的限制,因此效率高;另外,燃料電池用燃料和氧氣作為原料;同時沒有機械傳動部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。由此可見,從節約能源和保護生態環境的角度來看,燃料電池是有發展前途的發電技術。燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化...
  • 上汽氫燃料電池核心技術再上新臺階

    2019-12-13 日前,上汽集團和同濟大學、新源動力共同完成的“燃料電池汽車關鍵技術研發及其產業化”榮獲2019年度“中國汽車工業科學技術獎”特等獎。在獲獎項目200系列車用燃料電池電堆技術及整車應用開發項目的基礎上,300系列電堆技術已成功試裝下線。攻關核心技術降成本上汽2001年起從事氫燃料電池技術研發,是國內早布局氫燃料電池汽車領域的車企。目前已獲得350項燃料電池領域相關專li,參與制定了15項燃料電池國家標準。2018年,上汽集團專門成立了上海捷氫科技有限公司(以下簡稱“捷氫科技”)...
  • 長城汽車氫能技術追趕xian進水平謀略

    2019-12-12 日前,在一次公開訪談中,長城汽車氫能戰略總監張健分享了公司氫能技術追趕xian進水平謀略。張健表示,公司在2016年才成立了XEV項目組來開展氫燃料車的開發工作,在該領域研發歷史不如豐田、寶馬等車廠悠久,但公司招攬了許多來自上汽、豐田、寶馬、現代等車企、行業內資深技術人才,組成300多人強大的科研團隊。此外,公司在日本橫濱有一個先進前沿材料的研發辦公室,希望吸納日本的先進氫能技術。考慮到當前國內企業的布局絕大多數是以整車和系統為主,對進口材料和核心部件的依賴較為普遍,不利于整...
  • *臺500KW級船用氫燃料電池系統在滬發布

    2019-12-09 12月3日,2019年中國海事技術學術會議和展覽會在上海新博覽中心拉開帷幕。外高橋造船設計建造的國產首制大型郵輪來了,首制無限航區38800噸智能型散貨船“大智號”來了,“遼寧號”航空母艦的高仿真模型也來了……12月3日上午,2019年中國海事技術學術會議和展覽會在上海新博覽中心拉開帷幕,吸引了超過30個國家和地區的2200家參展企業參展,境外企業占到約三分之二,成為中國海事會展創辦40周年的重要里程碑,一大批國產新船登場亮相,新組建的中船集團更是以3000平方米的超大展位*...
  • 紫外成像儀的功能特點

    2019-12-09 隨著電力系統的電網規模的不斷擴大、電力負荷要求的不斷提高,電力系統中使用的各種類型的高壓設備的損壞、故障也不斷增加,相應對預防性維護的要求也不斷提高。輸供電線路和變電站配電等設備在大氣環境下工作,在某些情況下隨著絕緣性能的降低、出現結構缺陷,或表面局部放電現象,電暈和表面局部放電過程中,電暈和放電部位將大量輻射紫外線,這樣便可以利用電暈和表面局部放電的產生和增強間接評估運行設備的絕緣狀況和及時發現絕緣設備的缺陷。目前,可用于診斷目的的放電過程的各種方法中,光學方法的靈敏度、分...
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