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  • *的奔馳氫能源之路，混動(dòng)燃料電池車GLC正式上線

    2018-10-17 日前，據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯奔馳不久將開始向客戶交付其燃料電池電動(dòng)車，以維持奔馳在這項(xiàng)頗有前景技術(shù)領(lǐng)域的地位。奔馳GLC燃料電池版車型將燃料電池和普通電池結(jié)合在一起，可通過壁式插座來充電，從而緩解了車主尋找充電服務(wù)站的擔(dān)憂。目前，奔馳以每月799歐元（約6400人民幣）的價(jià)格出租該款車，租賃者在服務(wù)合同期滿后歸還車輛即可。早在2017年法拉克福車展上奔馳就已發(fā)布了GLCF-Cell氫燃料電池車，在歐洲NEDC標(biāo)準(zhǔn)下能夠達(dá)到437公里的續(xù)航。而這輛GLCF-Cell與傳統(tǒng)氫燃料電...

  • 普拉格推動(dòng)車用燃料電池技術(shù)發(fā)展

    2018-10-16 據(jù)國外媒體報(bào)道，普拉格公司與倫斯勒理工學(xué)院（RPI）的自動(dòng)化技術(shù)與系統(tǒng)中心（CATS）以及美國能源部國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）達(dá)成合作協(xié)議，旨在機(jī)器人和自動(dòng)化領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，將這些先進(jìn)技術(shù)引入到氫燃料加注中，更好地服務(wù)于氫燃料電池汽車。這也是提出將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于氫燃料電池中。自動(dòng)加氫技術(shù)將極大提高氫動(dòng)力汽車燃料加注效率，降低加氫站建設(shè)運(yùn)營成本。由普拉格公司和RPI組成的聯(lián)合研究團(tuán)隊(duì)完成了對自動(dòng)化加氫站的可行性分析研究，實(shí)際證明了可以在無人參與情況下完成加氫站與氫動(dòng)力...

  • 濰柴新能源4.6億元項(xiàng)目立項(xiàng)

    2018-10-12 根據(jù)百家號消息，近日，濰柴新能源汽車零部件項(xiàng)目獲山東省發(fā)改委備案立項(xiàng)，該項(xiàng)目計(jì)劃投入資金4.6億元，標(biāo)志著濰坊高新區(qū)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工作邁出新步伐。今年以來，濰柴集團(tuán)全力推進(jìn)總投資500億元的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，計(jì)劃以氫燃料電池作為技術(shù)攻關(guān)主要方向，打造涵蓋混合動(dòng)力、鋰電池、氫燃料電池、電機(jī)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、整車整機(jī)的新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈，到2030年建成中國大的新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)制造基地，世界領(lǐng)xian的氫燃料電池制造基地、商用車新能源動(dòng)力總成系統(tǒng)制造基地，世界yi流的新能源創(chuàng)新和測試...

  • 為克服技術(shù)障礙 奔馳轉(zhuǎn)推燃料電池

    2018-10-12 梅賽德斯奔馳不久將開始交付其燃料電池電動(dòng)車給車隊(duì)客戶，以維持其在該項(xiàng)頗有前景技術(shù)領(lǐng)域的地位。燃料電池技術(shù)的發(fā)展因儲存和加氫不便等問題而受阻。奔馳GLC燃料電池版車型將燃料電池和普通電池結(jié)合在一起，可通過壁式插座來充電，從而緩解了車主尋找充電服務(wù)站的擔(dān)憂。目前，奔馳以每月799歐元（917美元）的價(jià)格出租該款車，租賃者在服務(wù)合同期滿后歸還車輛即可。奔馳母公司戴姆勒表示，在現(xiàn)shi情況下的測試將有助于改進(jìn)這一技術(shù)。梅賽德斯奔馳電動(dòng)系統(tǒng)集成部門主管JuergenSchenk表示，“...

  • 普拉格在佛州部署了第三個(gè)燃料混合供應(yīng)氫站

    2018-10-12 普拉格(PlugPower)公司（納斯達(dá)克股票代碼：PLUG）是提供改變世界運(yùn)輸方式的能源解決方案的領(lǐng)導(dǎo)zhe，已在弗羅里達(dá)Cocoa部署了第三個(gè)混合供應(yīng)GenFuel加氫站。基于其在德克薩斯州和加利福尼亞州的前兩個(gè)混合GenFuel站的持續(xù)成功，PlugPower推出了第三個(gè)混合氫燃料站，它結(jié)合了液態(tài)氫存儲和現(xiàn)場制氫。隨著對氫氣需求的不斷增加，這些設(shè)施使客戶能夠快速，輕松地響應(yīng)氫氣需求高峰。使用混合動(dòng)力系統(tǒng)的PlugPower客戶可享受業(yè)務(wù)增強(qiáng)優(yōu)勢，包括降低氫燃料成本，以及...

  • 裝載上海重塑動(dòng)力系統(tǒng)的車輛運(yùn)營里程突破200萬公里

    2018-10-11 自燃料電池汽車應(yīng)用開展以來，我國燃料電池商業(yè)化項(xiàng)目運(yùn)營里程突破200萬公里，截止2018年10月10日，已經(jīng)達(dá)到218萬公里。據(jù)了解，上海在2017年啟動(dòng)了zui大規(guī)模的500輛燃料電池物流車商業(yè)化示范運(yùn)營項(xiàng)目。該項(xiàng)目采用的車輛是東風(fēng)7.5噸燃料電池商用車，并以租賃的形式投入了商業(yè)化運(yùn)營，服務(wù)客戶有京東、德邦、盒馬生鮮、申通等21家物流電商企業(yè)。作為di一批規(guī)模超過百輛的燃料電池商用車運(yùn)營項(xiàng)目，配備完善的售后服務(wù)體系、24小時(shí)大數(shù)據(jù)安全監(jiān)控及下單租車手機(jī)App，車輛的動(dòng)力總成...

  • SOFC的小型化和移動(dòng)化，成為燃料電池發(fā)展的新趨勢

    2018-10-10 燃料電池正在深入開發(fā)，因?yàn)樗鼈兪且环N的電源，可以直接將氫氣等氣體的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。燃料電池中效率高的莫屬于固體氧化物燃料電池SOFC。在節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展的背景下，二氧化碳排放量低是一個(gè)很有吸引力的特征。SOFC的小型化和移動(dòng)性，成為燃料電池發(fā)展的一個(gè)新趨勢。SOFC陰極電極（La0.6Sr0.4Co0.2Fe0.8O3）的XRD圖譜KAWANISHI，日本，2018年10月8日/日/-綠色科學(xué)聯(lián)盟有限公司已經(jīng)開始定制合成和電極的測量和固體氧化物燃料電池（SOFC）的固體電解...

  • 如皋市出臺新政扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    2018-10-10 近日，如皋市出臺《扶持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，以制氫設(shè)備、氫燃料電池、氫燃料電池汽車等為切入點(diǎn)，明確構(gòu)建一個(gè)核心發(fā)展區(qū)域、N個(gè)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展鎮(zhèn)（區(qū)）的“1+N”氫能產(chǎn)業(yè)集聚布局體系，打造一條制儲運(yùn)氫、加氫、氫燃料電池研發(fā)生產(chǎn)、氫燃料電池汽車開發(fā)制造、氫能產(chǎn)品示范應(yīng)用“五位一體”的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。《意見》提出，如皋市重點(diǎn)打造聯(lián)合guo氫經(jīng)濟(jì)示范城市和省氫能特色小鎮(zhèn)，到2020年建成加氫站3至5座，公交、物流配送等公共服務(wù)領(lǐng)域新增車輛中氫燃料電池汽車比例不低于50%；到2030年，氫...
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