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2019年燃料電池技術(shù)概述
2019-10-29
燃料電池的技術(shù)進步和新興應(yīng)用概述了現(xiàn)有的商業(yè)，近商業(yè)和新興燃料電池技術(shù)。該研究專注于燃料電池開發(fā)中的新興創(chuàng)新和xin成果。這項研究概述了新興的燃料電池技術(shù)，它們的優(yōu)缺點和可能的應(yīng)用。此外，它還介紹了不同燃料電池技術(shù)，采用情況和應(yīng)用前景的性能分析和比較。其中列出了關(guān)鍵創(chuàng)新和專li申請趨勢，以表明新型燃料電池技術(shù)的發(fā)展前景。對創(chuàng)新，和清潔的發(fā)電技術(shù)的需求不斷增長。在過去的幾十年中，超級電容器，電池和燃料電池等電化學(xué)能源技術(shù)引發(fā)了人們的極大興趣，并被認(rèn)為對實現(xiàn)替代電源至關(guān)重要。就效...
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巖崎B-H測試儀符合標(biāo)準(zhǔn)的幾個優(yōu)勢
2019-10-28
磁特性的磁通密度B（以T為單位），磁場強度H（為A/m為單位）采用普遍的X-Y軸，這里被描述的曲線稱為B-H曲線。作為測量B-H曲線的方法，有直流的評估方法和交流的評估方法。我司現(xiàn)有連貫交流的測量方法，是交流情況下測試磁材料的B-H曲線。此項功能受到許多用戶的支持。因此，現(xiàn)在的交流B-H曲線示蹤器被確定為“巖崎B-H測試儀”。自1987年開始發(fā)售“磁特性檢驗裝置，在充分評估磁性材料專家、廠家等意見后，1990年推出業(yè)界*的高頻率磁特性測量標(biāo)準(zhǔn)儀器--B-H分析儀SY-823，...
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電池巡檢儀的應(yīng)用介紹
2019-10-28
電池巡檢儀的應(yīng)用介紹電池巡檢儀是一種針對電源系統(tǒng)蓄電池進行實時、完善的在線檢測與管理的裝置。安規(guī)和EMC符合CE認(rèn)證。已廣泛應(yīng)用于電力、通訊、交通、汽車等相關(guān)行業(yè)的動力儲能電池的管理中。1.電池組智能巡檢系統(tǒng)，主要是針對電池組安裝完成后在線檢測，診斷和提前預(yù)示電池性能趨勢，真正做到準(zhǔn)確、快速、可靠；2.在線自動監(jiān)測每節(jié)電池電壓、電池組組端電壓、充放電電流和溫度，數(shù)據(jù)采集快速準(zhǔn)確；3.多種通訊方式：LRS232、RS485等，適合不同系統(tǒng)通訊要求；4.多種故障報警功能：電壓、電...
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電子負(fù)載的基本功能
2019-10-25
電子負(fù)載應(yīng)該有完善的保護功能。保護功能分為對內(nèi)（電子負(fù)載）保護功能和對外（被測設(shè)備）保護功能。對內(nèi)保護有：過壓保護，過流保護，過功率保護，電壓反向和過溫保護。對外保護有：過流保護，過功率保護，吃載電壓和低電壓保護。選擇電子負(fù)載應(yīng)該選擇是擁有真保護功能的電子負(fù)載。如果功能是由硬件實現(xiàn)的，保護速度會很快。如果是由軟件實現(xiàn)，速度有滯后性，并且模組死機的話將會發(fā)生危險。電子負(fù)載的基本功能市面上的電子負(fù)載均有基本的四項功能：恒流、恒壓、恒阻和恒功率（安捷倫沒有恒功率）。在功能基本相同，...
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上海氫晨大功率金屬板燃料電池堆核心技術(shù)
2019-10-24
金屬極板電堆具有功率密度高、冷啟動性能好、抗振性能優(yōu)異等優(yōu)點，是未來車用燃料電池的主流方向；同時金屬極板采用沖壓、焊接、涂裝等工藝，更符合汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)律，易于實現(xiàn)大批量、低成本制造。本文分享上海氫晨新能源科技有限公司(以下簡稱上海氫晨)大功率金屬極板燃料電池堆核心技術(shù)。燃料電池電堆由數(shù)百片雙極板、膜電極、密封元件等關(guān)鍵部件層疊裝配而成，電堆設(shè)計、部件匹配、電堆可靠性等方面面臨技術(shù)挑戰(zhàn)。上海氫晨核心團隊源自上海交通大學(xué)，經(jīng)過近10年的持續(xù)研發(fā)，突破了系列核心技術(shù)。上海氫晨專為...
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豐田燃料電池堆含水量實時測量技術(shù)分析
2019-10-23
燃料電池堆由多片單體串聯(lián)組成，供氣結(jié)構(gòu)設(shè)計等因素使得電堆內(nèi)各單片工作條件存在差異，引起單片水含量存在不一致，造成部分單片水含量過高或過低。因此，實時監(jiān)測燃料電池單片水含量對于實現(xiàn)電堆性能穩(wěn)定輸出異常重要。本文介紹豐田汽車公司車載燃料電池堆交流阻抗在線測量技術(shù)。本文特邀行業(yè)技術(shù)專家撰稿，作者從業(yè)燃料電池領(lǐng)域多年，車用燃料電池研究與應(yīng)用經(jīng)驗豐富，國內(nèi)開展和實現(xiàn)了車用燃料電池堆和單片交流阻抗測量技術(shù)研究與應(yīng)用，擁有31項國內(nèi)發(fā)明專li。氫燃料電池系統(tǒng)是由空氣系統(tǒng)、氫氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)...
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總投資50億 國電投氫能產(chǎn)業(yè)園項目落戶江蘇宜興
2019-10-23
10月17日上午，2019宜興經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)(屺亭街道、芳橋街道)舉行重點項目集中啟動儀式，展現(xiàn)開發(fā)區(qū)聚力項目建設(shè)、加強招商引資、擴大開放合作的xin成果。國家電投集團氫能工作組副組長張瑋，國家電投江蘇電力有限公司黨委書記、董事長魏居亮，以及宜興市委書記沈建、市人大常wei會主任劉亞民等出席啟動儀式。據(jù)悉，此次集中啟動的12只重點項目，總投資額92.8億元，涵蓋集成電路材料、清潔能源、5G信息技術(shù)、智能裝備、精細(xì)化工、現(xiàn)代物流等多個領(lǐng)域，既有新引進投資項目，又有現(xiàn)有企業(yè)技改擴...
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能源的未來 - 電池和存儲技術(shù)
2019-10-18
將我們的發(fā)電和電網(wǎng)提升到21世紀(jì)的努力是一項多方努力。它需要新一代低碳資源組合，包括水電，可再生能源和核電，碳捕獲方式，不花費數(shù)十億美元，以及如何使電網(wǎng)變得智能化。與固體電池（如鋰離子或鉛酸）不同，它們在幾年后開始降解，可以在半無限循環(huán)下*重復(fù)使用，并且不會降解，從而使它們具有非常長的壽命。V-flow電池在存儲持續(xù)時間越長且功率和能量需求越大的情況下也變得更具成本效益。與固體電池（如鋰離子或鉛酸）不同，它們在幾年后開始降解，可以在半無限循環(huán)下*重復(fù)使用，并且不會降解，從而使...
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